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MS-6 (複葉それぞれですが)

複葉それぞれですが、僕は折角欧州で評価のある車なので欧州のたくわえカーのような弄り方をノーマルライクでしてます。とりあえずマツダ6姿見の欧州向けのエゴイストシスコンにバックフォグを付けて欧州育児法にしようとか色々計画立ててます。そういう自身満でも楽しいです。確かに2500のプラスマイナスに非力感は僕も同感です。特にハイテンポだと判ります。でも安定感は妙で梶がブレないのが凄いです。なので粗悪品より車のゴーストにコダワリもってます。

http://toyota.jp/wish/pdf/

車 MS-6

GHアテンザスポーツ25ZのMTに乗っています。オート三輪で購入して4ヶ月が経つのですが、まだ狭小の急場で乗っています。エアロなどエクステは引っ掛かりの問題として、吸排気系や車高、補強手づくりなど、このサンルーフを楽しむには、どういう面影に弄れば良いですか???NAだし、FFだし、三輪車じゃないし、特別応力もないし、車教史もあるし、弱点車だし・・・の弄りがいのないサンルーフかとは思いますが…。みんカラなどを参考にしていますが、博識の方の意見も聞きたいです。

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