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MR2 (平生クリーナーが作動)
平生クリーナーが作動する大前提は、水力サーボとサーモセンサです。トヨタ車の場合水力センサが２ケついているのが多いです。リキッドタンクの上とハイパワーバックの途中です。サーモセンサはエバポの晦に付いて凍結防止用の繋ぎをします。作動大前提がＯＫであれば、クランクリレーとコンデンサファンリレーがＯＮになりコンプレッサが作動、グルーピーが廻ります。トヨタ車の場合クランクリレーからクランクにいく電源にソケットがあります。このソケットが切れる事があります。この場合は、コンプレッサクラッチの不良が機縁です。クリーナーを入れたときコンプレッサがまわらず、安全装置のグルーピーは回るという厳然になります。
Ｈ４年のＭＲ２（ＳＷ２０）のLIBクリーナーですが、スプリンクラーが入りません。LPGＯＫでスプリンクラーに直接緯度かけるとスプリンクラー入ります。クリーナー光ディスクは、前世に交換済みクリーナーＳＷを入れても光ディスクがアース落とさないようで光ディスクのアース１２Ｖ掛かったままです。調べないと難しいと思いますが、考えられる怪しい不具合を教えて頂けると助かります。