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406 (プジョー総体で弱いの)
プジョー総体で弱いのは外力ウインドウかな。殿10万キロ近くなってきたらブレーキ油のかけ（滲み）は高積で出てきます。プジョーに限らずですがダイレクトインジェクションの車はやはり10万近くなるとソリッドステートがダメになりやすいので、これもよく聞くもみ合いですね。呼気バック警告等もよく点きます。子会社で点検してもらって呼気バック中身に問題なければ接触不良なんで気にしないのが一番です。406コンバーチブル、いいデザインです。ピニンファリーナ好きですよ。これのMTが輸入されてたら私も買ってたと思います。
プジョー406コンバーチブルについて、｢ここはよく壊れる｣｢こんなところが(意外なところが)壊れた。」というのは有りますか?バンは日本車には無い故障が多いと聞きますから・・・。