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3シリーズクーペ (売れないからです)
売れないからです。ちなみに、輸入権はダイムラー直轄のMBJ(メルセデス・ベンツ・ジャパン)が所有、現在のヤナセに販売する券種や時間給の決定権はありません。シュテルンも同様、単なる販売店に過ぎません。確か、CLCは祐希的にも売れていないはずです。アメリカもCLCは小さ過ぎるので導入されていないはず、最下位がCヘビーウェイトですから。日本でクーペは売れませんから、日本業者のラインナップも壊滅死地でしょう。ましてやアカバ層向けのベンツとしてCLCは中途半端です。マミーカーにはA/Bヘビーウェイトの方が適していますから。2011年後半にはCヘビーウェイトクーペが登場して、バトンタッチされます。これで、C/E/S(CL)にクーペを用意して大キャビネが揃います。花期CクーペがBMWの3シリーズクーペを大いに意識した滑稽からも、またダイムラーは公式にCLCは失敗だったと発言しています。
なぜ日本へはベンツCLCヘビーウェイトが導入されないのですかCLCだけですよね、日本へ導入されてないのは？。