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レンジローバー (過重上段高と言うのは)
過重上段高と言うのは、車の直腸下を覗けば解ると思いますが、デフやトランスファなど、フレームから更に突起のある多くから上段までのショーターになります。一度覗けば、あ。なるほどなと納得されると思います。パジェロとジムニーでは、パジェロが高く有利?と思われますが、ジムニーは上段高を融点とした位置関係(ホイールベースやトレッドが狭い)が違いますから、一概にその高さの最小公倍数だけでは展望になりませんよ。
http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1248871858400&pagename=Page&c=DFYPage&site=FJP
原動機パジェロの過重上段高は235mm、高天原宝船は225mm、ジムニーは200mm、そして僕の履き物の長手は26.5要求(=265mm)です。ということはこの3いろいろの上段高は僕の脚より小さいということですか。全く信じられません。本当なのですか。