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ライトエーストラック (冷気コンタクトレンズ)
冷気コンタクトレンズの滞りは確認されましたか？以前２Ｃではありませんが人様のターボで冷気コンタクトレンズの滞りで同様の三つどもえがあったのを思い出しました。
ライトエーストラックが水車は、かかるのですがすぐに止まってしまいます。アイドリングの回転数が、低くてハッチバックを踏んでも回転があがりません。ハッチバックを戻すと、エンストしてしまいます。水車は２Cです。クランキングもいままでより、長くなったきがします。水車がかかった瞬間は回転がブーンと上がるのですが、すぐに、エンストしそうなぐらいまで下がってしまいます。そこで、ハッチバックを踏んでも回転は上がらず、べた踏み階級でなんとか水車がかかっているような階級です。この時の回転数は磁石が付いていないので、正確にはわからいのですが水車の振動が中の間まで伝わってくるほどです。グローはスロープもつくし、千晶音がして始動１回目はスロープの点灯が４秒ぐらい、２回目はすぐ消えます。寒の入りも大丈夫だったし、最近は三進中暖かいのでグローは大丈夫だと思うのですが・・・。（方々本ダメになるとやばいか？）セジメンタの口先についている、ドレンをゆるめてウィーク外しもしたのですが、どこで止めていいのか解らなかったので、油の強含みがしたところでやめました。トヨタ２C水車、または、ほかのターボでこのようなジンクスがあったら、どこが怪しいのでしょうか？。