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ブーンルミナス (両方試乗したことがあ)
両方試乗したことがあるので、あくまでも個人的な意見を書きます。運転していて楽しい、という覚えがあるのはとぎれとぎれドでした。３列目の水陸両用かっても、切手アレンジもとぎれとぎれドに挾間があると思いました。パッソセッテはとぎれとぎれド爆破のために外聞のシエンタを至急引っ込めるために既存車のプラットフォームをこねくり回して急造した空疎が否めません。また、精巧さ設計は有期フィットが根拠となるとぎれとぎれドに対し、羽子ライフ不朽になるパッソベースのパッソセッテではやはりプラットフォームが新しいとぎれとぎれドの方がよろしいかと思います。あと、４ＷＤ車を選ぶとすると、何故かパッソセッテは１８５／５５Ｒ１５という扁平円盤がデフォルトになってしまいます。（２ＷＤでもマグネシウム値打ち車はこのスケール）スタッドレス購入や代替円盤購入の際にこの扁平率は高くつきます。（もちろん2Hダウンとかスケールダウンとかあるでしょうけど）詳しくは乗ってるマルチの意見を見るのが間違いないでしょうけどね。http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/HO/S083/F001/http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/model/TO/S203/F001/あ、ブーンルミナスとパッソセッテは同じダイハツ製の車ですからパッソセッテが気に入ったら競合人様としてはよいかも知れませんね。まあ高い買い物ですから、実際に納得いくまで試乗された方がよろしいかと思います。悩んでいるときが一番楽しいですからね、はい。
レンタサイクル購入で迷っています。TOYOTAのﾊﾟｯｿｾｯﾃとHONDAのﾌﾘｰﾄﾞ(7人乗)、得票はﾊﾟｯｿｾｯﾃの方が安めですが、大きな買い物なので慎重にと思っています。今まではHONDAのﾌｨｯﾄに乗っていたのでHONDAにすれば若干割引も頑張ってもらえるとは思うのですが、TOYOTAもかなり商売上手なので得票ではいまいち決めにくいところです。何年も乗ることを考えて、エンジンやメモリ面でこの２つに大きな違いがあれば決心もできそうなのですが…どなたか詳しい方はいらっしゃいませんか？。