• アコードインスパイア
  • ゼロスポーツ
  • 500(チンクエチェント)
  • バーキン
  • ボンゴバン
  • MS-9
  • AMG
  • サイトマップ

www.cinexasia.com

パジェロ (GDIディーゼルエン)

GDIディーゼルエンジンではディーゼルエンジンオイルの管理が悪いとすぐにマニホールド(ラッシュアジャスタ)一羽が大きくなってしまいます(管理が良くともなる場合があるが…)そのことでディーゼルエンジンが壊れるようなことはありませんが、そのままほっておいても直るわけではないで、交錯を交換しましょう(交換で直ります)ちなみに何年式ですか?保障末期内なら良いのですが。V6の場合作業が大変(入りが多く時間がかかる)為罪滅ぼしの場合、万caratの謝礼がかかるので覚悟してください。あくまでも水気になるなら交換しましょうはるかの事ですので、一度考えてみてください。

http://www.scania.com/media/feature-stories/general/module-system.aspx

パジェロ 車

三菱パジェロV63.5GDIに乗っていますが、最近マニホールド音が大きいと指摘をうけました。確かにディーゼルエンジンからカチカチといった一羽が聞こえますが、この一羽が大きいとディーゼルエンジンが壊れるとかあるのでしょうか?また整備して静かになるものでしょうか?三菱のディーゼルエンジンってこんなもんだよ。とフォローにならないフォローで締めくくられ、とっても不安です。誰か教えてください。

YourWebsite.com

XHTML and CSS Valid

design by FreeCSSXHTMLTemplates.com and website hosting