www.cinexasia.com
ツーリングハイエース (私も同じKCH46W)
私も同じKCH46Wに乗っていますが、大武的に試作品四は同じ試作品であっても別口別で全て違うと思われます。重宝化大好きなトヨタがそんな小さい試作品１個の為に全てで違う試作品にするとは思えないのですけどね。当然共通化をして当然と私も思います。本当に無いのかというよりも解体車等で該当試作品を入手出来るれば静物で確認されたら如何でしょうか。私も転用する時は行き詰まり的には静物確認をしています。大武的にしようとしている立体的は同じですから意外と静物確認すると「な～んだ同じじゃない」って結果になる様に思いますよ。
http://www.hindmotor.com/Files/Allahabad-Bank-ties-up-with-Hindustan-Motor1.pdf
ＴＯＹＯＴＡのスライドドアクローザーに運転性は無いのですか？私平成12年式のツーリングハイエース（エアブレーキ4ＷＤ）に乗っていますが、スライドドアクローザー（ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ本源細部）が壊れてしまい、御用達に月産を確認したら2万以上と言われました。表記されている四は85975-26110です。エスティﾏの嵯峨野が結構出回っているようなので購入しようと考えておりましたが御用達にマッチングを確認したところ、読点が全て一致していないと合わないとのこと（エスティマは85975-28080）各別口毎に異なったものを使用しているのでほとんど合わないとの回答でした。試作品共通化を進めている中でこのような考え方が理解できません。半握りを閉めるだけのスライドドアクローザーがそんなに別口毎に異なるものか不審に思い、ＴＯＹＯＴＡの営業返答か。と思いながら一旦購入を諦めました。どなたか私のツーリングハイエースにマッチングするものがほんとに無いのか等教えてください。泥除け四ＫＣＨ46です。