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ステップワゴン (４ＷＤにこだわるので)
４ＷＤにこだわるのでしたらはこれはまあお買い得と思います。ＦＦでしたらロマンスカーでこれに近い引け値が出ると思います。スタットレスも交渉次第でどうにでもなるのではないのでしょうか?これはスパーダにての民意です。インベントリのお口説き落とし装備にて下３装備がついての引け値がインベントリについています。それ＋ナビですね。今は高価なナビでなくても澁りが済みますからまあ+２０万以下でしょうから交渉次第で275～280万円が妥当でしょう。ロマンスカーもいいですよ。パーソナルは今まで（２４年）ＦＦで合邦過ごしましたが、不便ありませんでしたよ。ひとつ大事なのはスタットレスをケチらない事です。ＢＳ，ＹＨ等を選べば合邦走行は大丈夫ですよ。補足及び提案そのナビは使い勝手が悪いです。以前は軽ということなんで筆頭は下がりますが不偏ドはどうでしょうか。４ＷＤで２５０万円以下に収まりますし、装備も結構付きますよ。ＰＣやっているならホンダの終盤を開いてシュミレーター見積もりをしてみてはどうでしょうか。これは値引きは出てきませんがおのずと予想安手が出てきますよ。パーソナルはＲＧステップを所有してますが、代車で不偏ドを乗りましたが、調整室には役不足ないでした。維持費等を考えるとこちらはどうでしょうか。（ＲＧステップは通勤燃費は思ったほどよくありません）。
http://www.uaz.ru/eng/models/commercial/3909/gallery/?id=289
RGステップ踏み台について。今乗っているポンコツ貨物列車が埒でして、ホンダ機工にて車を購入しようかと思っています。購入各種の特番は以下のとおりです。ちなみに機工で購入するのはあたたかです。平成20年式ステップ踏み台G・LHDDナビパッケージ色→真黒駆動→４ｗｄ走行反韓→０㌔新古車・HDDナビ(タッチパネルモニター)・リアスライド・爆風式キーレスエントリーシステム・体側馬力スライドドア・スマートキー・ディスチャージヘッドライトその他にも細かい装備がついてますが主な装備はこれくらいです。バッファー三彩安手が320万円。諸物入など込みにすれば約350万円。(値引きなしで)。このバッファーをスタッドレスタイヤなど、諸物入も全て込みで決勝点安手250万円で売ると言われました。今はエコカー減税もありますしロマンスカーを購入して、減税＆補助金25万円活用すればいいと思うのですが・・・。2年前の車だといえこれだけの充実装備で250万円というのがモテモテ的で・・・新ステップにこれらの装備をつければ軽く350万越えすると思います。この250万円という安手は妥当でしょうか？購入しようか迷ってます。