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コルベット (c2,c3はフロント)
c2,c3はフロントアッパーアームのところにシムを入れることによりキャンバ角、キャスタ角の調整ができたとおもいます。リヤはリジットアクスルで調整は出来なかったと思います。Ｃ4は旅篭はＣ2、Ｃ3と同じでリヤのキャンバ調整がボールベアリングが付いていたと思います。もちろんリヤのトゥも調整できます。自画像はＣ4だったと思います。
Ｃ２-C4山稜ベットのサスペンションのアライメント調整逆手を教えてください。シボレー山稜ベットのＣ２からＣ４のサスペンションのアライメント調整について知りたいのですが場内では東山々入手することができません。夫夫々どこを調整すればいいのか、シム調整、鮮度調整等のフォーミュラでもいいです。自画像があればなお助かります。アライメント調整逆手はＣ２からＣ４でそれぞれ違うのか違えばどこを調整すればいいのかご存じの方教えてください。Ｃ２だけＣ３だけＣ４だけというのでもいいです。よろしくお願いします。