www.cinexasia.com
クー (大変)
大変、わくわくする話です。日産はGTRや３３Zに示されるように、やっぱり、｢雑貨の日産｣ですよね？でも、トヨタの今回の大槌は｢連発屋｣スバル。WRCでも、別人のライトヘビー級にもこれぞっ。と言わしめる、低暈のドクター｢令息｣を擁しています。かつてトヨタも、カローラ・セリカでWRCに参戦していましたが、やはり、やはり、固執してきたスバル・STi、強いて言うならプリマドライブ(ル･マンでアストン走らせてます)まで地所に入れて巻き込める、いわば程度の｢低暈・２Lヘビーウェイト・FR開発｣。トヨタは、ただそれら協力者の指示待ちというわけではなく、最近霜降りやレクサスのFR罐詰めに頻繁に使用されている、リア・トランスアクスルのレイアウトが採用されるかもしれません。これらが全て採用され、また本当にプリマドライブまで絡んでくるのは言えませんが、こんなものを本当に作るのでしたら、期待せずにはおれません。もちろん日産シルビア(S16になるのか？)も期待しますが、トヨバル自動車ｗの２L廃車、期待せずにはおれないものですね。ちなみに車名は、トヨタ側から出る場合は｢セリカ｣、スバル側は｢アルシオーネ｣だったらいいのになぁ～と、思っています。
2011年頃にトヨタとスバルが提携して作る2ドアクーぺ、日産からも時期シルビアが出ると言われて今から待ち遠しいのですがどちらか期待できると思いますか？やっぱり雑貨は日産ですかね？。