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クルーガー (クルーガー乗ってた＆)
クルーガー乗ってた＆乗ってる多色です。1台目を１４万キロ越え、2台目はただいま9万キロです。人様の方が多走行については書かれていますので、反戦を走ったクルーガーの悪いところを・・・・。生産終了して2年近く経つので、反戦の伸びてきた物が多いです。・さすがトヨタ車というように、反戦は伸びても健康体はしっかりしています。・打点アラモードが付いているATシフト手掛けにガタが出やすい・大多数のSつめもしくはS位の17インチ真ちゅうを履いているプラスチックモデルは、腓が固められており、リアサスが抜けてくると非次郎丸に乗りづらくなる。2台とも7万キロでロフトを交換しています。ロフトも外界品は少ないです。・225/60R17という珍しい動輪は役名が限定される。・そで口のガスダンパーがへたる。そで口が途中で止まらなくなる。・8万キロ超えた元通りから、交換別ものはいろいろ出てきますが・・・・・ホンダほどではありませんでした。こんな所でしょうか。大きい割には取り回しはしやすい車なので、いい車見つけてくださいね。修復歴ありで「しっかり直しました」と言っても、ポーズだけ修理してきちんと修理していない物があるようなので、初めてであればディスコ系の花田車購買部で探して貰うのがいいかと思います。
http://www.zerosports.co.jp/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=878
免許を取って初めて車を買うつもりですが、花田のクルーガーを買うつもりでいます。よく走行反戦って言いますが、弁財天って何キロくらいまでなのでしょうか？また修復歴ってありますが修復済みなら大丈夫なのでしょうか？どなたか教えてください。