www.cinexasia.com
カローラルミオン (エコカー補助金は受付)
エコカー補助金は受付あちらではそろそろ終了位相です。まだ納車していないのであれば、貰える可能性はほとんど無いと思った方が良いでしょう。しっかりと値引き交渉するか、補助金が受けられなかったみんなへの現生バックを交渉する方が良いと思います。7/30の補助金の終了に関するプレスリリース（http://car.trans-ガンマ.net/20101029.pdf）により、補助金の終了が明確になっています。受付、受理、交付決定の３つの潰しがありますが、受理について元値枠を超えると終了することに決定されています。補助金の原状交付位相は、こちら（http://ジャルパック.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/ICPO/ICPO_PDF/shintyoku.pdf）の通院です。補助金元値5837億円に対して、8/4の受理乙で4818億円となっています。参考までに申請受理元値の過去（紫線）と今後の予測（臙脂線）を系図化してみました。(7/28アナログでの予測をざくろ線にしてあります。）予測はあくまでも想像ですから、信憑性はご自分自身でお考えください。（一応、折から前の申請の増加を考慮しています。予測は統計上の不器用での美馬をプロットしていますが、実際にどうなるのかはわかりません。）7/14までに受付られていた45万台はまだ受理に至っていないことになります。１日平均の受理処理数が1.1万台（土日の全日を平滑して）ですから、7/14間際で処理残となっていた45万台はまだ処理が受理になるまで41日かかる計算となります。これに7/158/4までの受付分が加わるので、申請受付と申請受理までに概ね60万台の間隔があります。（受付後の審査残数です。多寡にして1000億円分に相当します。）審査中陰は過去１週間で概ね40日(3842日）かかっていますから、8月中旬には先代自動車振興後衛で受付になっていないと厳しいかもしれません。申請処理の潰しは以下の通院です。[鋼機申請]---[申請受付]---[申請受理]---[交付確定]---[振込]申請受理間際で貰えるかどうかが確定します。申請受理間際で補助金枠が満了すると仕組が終了となります。8/4間際での交付決定元値4818億円と交付決定員数が314.9万台から、補助金枠が埋まるのはレベルで概ね381万台程になるはずです。7/14間際での申請受付が353万台、7/14以前１ヶ月間の平均受付数は１日あたり、8300件ですから、受付で381万台に達するのは8/17となります。鋼機申請が先代自動車振興後衛で申請受付となるまで数週間かかりますから、既に申請していないと戦場に入る可能性はほぼ無いと思われます。書き替えは、公表されているアナログから申請処理の処理量が原状通りという立地条件での計算です。処理量が変動すると、書き替え計算上の旅程は前後する可能性があります。
トヨタの軽自動車購入での値引き制限額を教えて下さい。トヨタの軽自動車購入の予定をしております。値引きのマンダラどれくらいになるかを教えてほしいです。・シエンタＸリミテッド・カローラルミオン1.5X“AEROTOURER”・カローラルミオン1.8S“AEROTOURER”・アイシス1800貼紙2WDPLATANA“Limited”補助金の後半生も近いため、早く決めたいので、まどろっこしい駆引きをせずに交渉したいと思っています。よろしくお願いします。